住人集裝箱資訊：時(shí)尚的集裝箱住人

集裝箱起源于半個(gè)世紀(jì)前，現(xiàn)在已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵要素。張家港住人集裝箱是活動(dòng)板房的一種。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購(gòu)買和租用的情況。住人集裝箱的最大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜。張家港活動(dòng)房引入先進(jìn)的現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)理念，采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程精制而成的一體式活動(dòng)房，具有即取即用、隨時(shí)隨地移動(dòng)、隨時(shí)隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)、快捷、高效等特點(diǎn)。除此之外還環(huán)保，不產(chǎn)生任何垃圾，不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生任何污染，它就像一個(gè)箱子，隨時(shí)隨地可以移動(dòng)位置。每天，集裝箱把印度的絲綢、印度的紡織品、美國(guó)的谷物和德國(guó)的汽車運(yùn)往世界各地。張家港活動(dòng)房引入先進(jìn)的現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)理念，采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程精制而成的一體式活動(dòng)房，具有即取即用、隨時(shí)隨地移動(dòng)、隨時(shí)隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)、快捷、高效等特點(diǎn)。除此之外還環(huán)保，不產(chǎn)生任何垃圾，不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生任何污染，它就像一個(gè)箱子，隨時(shí)隨地可以移動(dòng)位置。然而，一個(gè)海運(yùn)集裝箱的使用壽命只有10~15年。全球最大的集裝箱租賃公司Tex的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004年至2008年，僅海運(yùn)集裝箱的年產(chǎn)量就約為300萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱)，約有100萬(wàn)TEU集裝箱因老舊等原因退出市場(chǎng)。如何有效地處理這些用過(guò)的容器已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

2007年在紐約成立的SG Blocks公司就看到了發(fā)展其中的商機(jī)：集裝箱除了企業(yè)可以自己作為研究一種交通運(yùn)輸技術(shù)手段以外，還可以作為學(xué)生一種方法具有廣泛使用產(chǎn)品價(jià)值的容器。該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行保羅加爾文表示：該公司希望能讓主流文化社會(huì)不斷接受學(xué)習(xí)這種教學(xué)形式的住人。他指出，集裝箱建筑有下列優(yōu)勢(shì)：根據(jù)國(guó)家建設(shè)工作位置選擇不同，其建設(shè)項(xiàng)目成本控制通常要比我國(guó)傳統(tǒng)教育建筑低10%~12%；建設(shè)活動(dòng)時(shí)間低40%；而且更能抵御颶風(fēng)等極端天氣的侵襲。每個(gè)長(zhǎng)40英尺的集裝箱重8000磅，可承載5萬(wàn)磅重量，如果這些客戶關(guān)系需要老師的話，集裝箱還可以一層層疊起來(lái)。加爾文稱，這一問(wèn)題特性使完工后的集裝箱建筑看起來(lái)就像巨型鋼鐵蜂巢。業(yè)界認(rèn)為，這家公司的出現(xiàn)順應(yīng)了兩大趨勢(shì)：預(yù)制構(gòu)件建筑行業(yè)越來(lái)越能夠獲得認(rèn)可；世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)綠色生態(tài)環(huán)保。