住人集裝箱資訊：二手集裝箱價格為何高

二手集裝箱過去在船運集裝箱中已經過時。張家港住人集裝箱是活動板房的一種。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況。住人集裝箱的最大優勢是價格便宜。張家港活動房引入先進的現代家居設計理念，采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經過標準的工藝流程精制而成的一體式活動房，具有即取即用、隨時隨地移動、隨時隨地回收、循環使用、安全、環保、美觀、經濟、快捷、高效等特點。除此之外還環保，不產生任何垃圾，不會對周圍產生任何污染，它就像一個箱子，隨時隨地可以移動位置。為什么價格仍然如此昂貴取決于集裝箱的二次使用價值有多高，相對完整的箱子沒有任何損壞可以用來重建集裝箱拖車。張家港活動房引入先進的現代家居設計理念，采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經過標準的工藝流程精制而成的一體式活動房，具有即取即用、隨時隨地移動、隨時隨地回收、循環使用、安全、環保、美觀、經濟、快捷、高效等特點。除此之外還環保，不產生任何垃圾，不會對周圍產生任何污染，它就像一個箱子，隨時隨地可以移動位置。

2009年全球集裝箱產量約30萬箱，比上年下降約90%。其中干箱產量約20萬箱，同比下降92%。冷藏集裝箱產量約9.5萬箱，同比下降57%。特種集裝箱(含區域性特種集裝箱)產量同比下降60%以上。據報道，CIMC今年第一季度生產了103，000箱，相當于去年的產量。在展望未來時，CIMC表示，據預測，今年全球主要集裝箱航運公司將普遍增加對集裝箱的需求。對集裝箱的總體需求強勁增長。據估計，全球對干箱的需求將有機會超過150萬標準箱。預計冷藏集裝箱和特種集裝箱的市場需求也將出現一定程度的反彈。

　　據運輸業人士可以反映，09年集裝箱運輸業全行業都無新箱供應，部分大班輪運輸公司通過平時教學應用的空箱大批堆儲在可提供場地的港口貨場。有一種傳統說法，港去年貨場堆存的空箱曾一度高達30萬箱。洋山港、深圳鹽田港為了自己爭取船公司，在非常復雜艱難發展時期，提供堆存的貨柜都至少在10萬箱以上。但今年我國經濟社會復蘇后，這些都是屬于船公司的貨柜都已開始重新上船載貨供應用，唯獨中國市場對空箱使用資金缺口管理仍然存在很大，在新箱供應不及時，二手箱又缺貨的兩種產生不利影響情況，全行業企業出現缺箱供應能力不足的問題逐漸暴露時間出來。